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專業變速箱維修公司為您解析五種變速箱都有什么區別?
汽車變速箱種類繁多,但是不了解詳情也看不出有什么區別,對于汽車發燒友來說,變速箱也是非常重要的汽車組件,一起來看看有什么區別吧。
變速箱的分類包含:手動變速箱(MT)、機械式自動變速箱(AMT)、雙離合變速箱(DCT)、自動變速箱(AT)和無級變速箱(CVT)
手動變速箱(MT)
由各擋位的齒輪和機械離合器組成,結構簡單,傳動效率高,非??煽?。
但由于需要純手動操作,還要踩離合,有點麻煩。但也富有駕駛樂趣,讓你提高駕駛技術。
機械式自動變速箱(AMT)
類似于手動變速箱的結構,只是整個換擋過程可以由電控元件完成,不需要自己手動控制。
但由于電控系統不夠自動化,換擋時會有明顯的頓挫感。常作為低成本自動擋解決方案,用于經濟型車;另外其結構簡單,換擋效率高,也常用于賽車。
雙離合變速箱(DCT)
類似于手動變速箱結構,由兩組離合器組成。
當在一擋行駛時,二擋的齒輪會自動結合好,隨時準備開始工作,換擋速度相當快,但低速時平順性稍差。Z初使用在運動型車上,現在廣泛用在各類車型中。
自動變速箱(AT)
由液力變矩器等部件組成,結構相對復雜。換擋過程會有一部分動力消耗在變速箱中,傳動效率稍低。
但是它換擋平順,并且技術成熟可靠,是大部分自動擋車型的選擇。
無級變速箱(CVT)
主要通過兩個椎體軸和一條鋼鏈組成,可隨時控制傳動比,理論上是所有變速箱中Z平順和Z經濟的。
但由于結構原因,激烈加速時,無法承受很大扭矩。如果要追求經濟舒適型的車,一般都使用這個變速箱。
各種變速箱的區別大家有所了解了吧,好好保護愛車,才能使用更長久。
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